سؤال
السلام عليكم لفريق arabgt المبدعين لو سمحتوا برايكم ما هو الصحيح في تغيير زيت محرك السيارة؟ كل ١٠٠٠٠ كيلو كما تدعي الوكالات و الشركات المصنعة؟ مع العلم اني من هواة القيادة الصحراوية، تم نصحي بتغيير الزيت كل ٣٠٠٠ كيلو كحد اقصى، ارجو اجابة وافية باخذ عين اعتبار كل الحالات، استخدام يومي فقط و استخدام يومي مع قيادة صحراوية، شكرا لكم و دمتم بخير

سؤال
سلام عليكم تحياتي لفريق عرب جي تي سؤال موجه لكريم، لماذا عداد ال RBM يكون عند تشغيل السيارة باردة مرتفع؟

سؤال
تحياتي لكل اعضاء المنتدى ولفريق عرب جي تي (بالمناسبة مبروك اللوغو الجديد) سؤالي هو عن الشروط والقوانين المتعلقة بالاكزوست سيستم خصوصا عند الفحص السنودي لتجديد الملكية انا عندي معلومة انه مسموح اذا كان مستوى الضجيج اقل من ٩٠ ديسيبل بس للاسف صارت مع اشخاص انو سيارتو رسبت مع انه مركب كات باك اكزوست من شركة عالمية وصوتو غير مزعج

سؤال
السلام عليكم يا رب تكونوا بخير معايا عربيتى سكودا رومستر ٢٠٠٩ منيوال عليها ماتور ١٦٠٠ ٢ كامة فيها مشكلة أن ال rpm مكنش بيعدى 3000 و السرعة مش بتعدى 100 و مكنتش بتدور غير م تانى مره و بيبقا فيه راجه احيانا فى الموتور و ساعات اجى ادوس بنزيم مبيبقاش فيه سحب و العربية مبتمشيش لمده دقيقه مثلا و بعدين تبداء تتحرك واحده واحده و تسارعها مش منتظم روحت الميكانيكى كشف كومبيوتر قالى قارية حساس كامة و محتاجين نغيرة و فعلا جبت واحد تانى و ركبناه و شيلنا العطل و و احنا واقفين جربنا ال rpm على عادى و العربية خدت نفسها و مبقتش مكتومة زى الأول طلعت اجرب ع الأول تمام و ع التانى تمام ملحقتش اجيب ال التالت ...

سؤال
السلام عليكم ورحة الله و بركاته... معلش عندي كام سؤال كدا... السؤال الأول : ليه في بعض شركات العربيات الفخمة بتحط نظام "توجيه رباعي" على عربياتهم و مش بيستخدموا حاجة تانية زي انهم يزودوا زاوية التفاف العجلات الأمامية زي عربيات الدرفت مثلا (و بالتالي هيوفروا وزن و تكلفة انتاجية و مساحة و صيانتها تكون أسهل) السؤال التاني : لو جبنا محرك بعدد سلندرات قليل و محرك تاني بعدد سلندرات أكبر و الاتنين ليهم نفس السعة اللترية... ياترى مين أوفر في الوقود ؟ (أتوفع زي بعض) السؤال التالت و الأخير : ليه مشوفتكوش بتززوروا مصر ولا مرة مع اننا عندنا مشاريع جامدة و ايفينتات ...