سجل الآن

تسجيل دخول

فقدت كلمة المرور

فقدت كلمة المرور الخاصة بك؟ الرجاء إدخال عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك. ستتلقى رابطا وستنشئ كلمة مرور جديدة عبر البريد الإلكتروني.

تسجيل دخول

سجل الآن

أهلا بك في عائلة عرب جي تي ، يرجى تسجيل حسابك في الأسفل

قسم : مشاكل سيارات

هذا القسم مخصص لحل و نقاش أبرز مشاكل السيارات القديمة و الحديثة

سؤال
عندي التيما موديل 2017 وارد امريكي بس فيها مشكلة انو الغير اول ما اشغل السيارة ما يتحرك بكون معلق .. اصدقاء حكولي انو ممكن يكون اوبشن بالسيارة انو لازم تسخن اول وبعدين بتحرك الغير معك وحكولي ناس انو مشاكل بسيطة ممكن سينسور البريك او قطعة بالغير تكون خربانه والى الان ما عرفت حلها الي عندو اراء للمشكلة هاي وحلها يعطيني ونتناقش واكون شاكر له

سؤال
حدا عندو فكرة سبب نقص كمية الزيت؟ مع العلم انو الزيت يلي بالسيارة long life 15000km وباقي للصيانة الدورية وتبديل الزيت القادم حوالي 5000km.. يعني المسافة المقطوعة بالزيت 10000km (نوعية الزيوت بتختلف عندنا وتقدر تمشي عليهم مسافات أعلى من الزيوت الي بالشرق الأوسط). ولكن المؤشر بيدل على انو كمية الزيت تحت حد min (مثل ما واضح بالصورة) ولايوجد تهريب زيت! يا ريت الجواب يكون عن خبرة ومعرفة 🤗

سؤال
عندي فورد فيها دفع رباعي صارلي عدة سنوات مو مشغله اليوم شغلته عشان الين واحرك الزيت في اصوات غريبة والسيارة تنتع وما تعديت السرعة ٥٠ اذا تكرمتو وفي حل لتليين عشان بفوت بر كمان اسبوع

سؤال
سيارتي أودي a6 2.0t fsi 2010 المحرك فيه رجفة حفيفة عند الوقوف وبس افتح غطا الزيت بصير المحرك يهتز بشدة وع المشي الخفيف أحيانا بتظهر الرجة وبتروح عند الضغط ع دواسة الوقود عزم السيارة واستهلاك الوقود ممتاز و ع فحص الكومبوتر أحيانا بيطلع p0300 و misfire متنقل بالسلندرات مرة ع الاول ومرة ع الرابع ومرة ع التالت البواجي والكويلات جداد بدلت ال pcv valve وماتغير شي

سؤال
سيارتي أودي a6 2.0t fsi 2010 المحرك فيه رجفة حفيفة عند الوقوف وبس افتح غطا الزيت بصير المحرك يهتز بشدة وع المشي الخفيف أحيانا بتظهر الرجة وبتروح عند الضغط ع دواسة الوقود عزم السيارة واستهلاك الوقود ممتاز و ع فحص الكومبوتر أحيانا بيطلع p0300 و misfire متنقل بالسلندرات مرة ع الاول ومرة ع الرابع ومرة ع التالت البواجي والكويلات جداد بدلت ال pcv valve وماتغير شي