توحيد بورش لاغلب مواصفات محركاتها
سؤال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فريق عرب جيتي الان السؤال الي حير حياتي كاملة ليش اغلب سيارات بورش(GT3 GT3RS GT2 GT2RS 911 TURPOS) تعتمد محرك FLAT 6 تنفس طبيعي او توين تيربو مع تغير بسيط في التقنيات و الزيادة و التنقيص في عدد cc ارجو الاجابة في اقرب وقت ممكن وشكرا معاكم استاذ عبدالله بارشيد
إجابة ( 1 )
شوف أخي عبدالله
شركة بورش عندها هاوية خاصة بها
تسمع سيارة رياضية ليست كبيرة الحجم بمحركات ذي تكنولوجيا عالية
مثلها مثل أي شركة أخرى شركة بوش متخصصة في محركات معينة (على سبيل المثال BMW متخصصة في محركات in line 6 و شركة فيري متخصصة في محركات V12 وشركة مازدا متخصصة في محركات روتاري وشركة صبا المتخصصة في محركات الفلات4 )
شركة بورشه متخصصة في محركات الفلات سكس تشتغل تطول عليها
هي لديها محركات أخرى لكن تخصصها محركات الفلات سكس
أما الاختلاف بين gt2 و gt3 فهو بسيط
Gt2 هي سيارات ذات محرك تربيني
و gt3 هي سيارات ذات محرك تنفس طبيعي
والآن الإجابة على السؤال الأهم
تغيير cc
شركة بورش تحاول إجراء أحسن خلطة للخروج بنتيجة الوزن مقابل أداء المحرك ومطابقة الأنظمة البيئية
فيتم تكبير السيسي لزيادة القوة الحصانية ثم تأتي الأنظمة البيئية لتقلل من عدد الأحصنة وفي نفس الوقت يجب المحافظة على وزن السيارة
كما أن هناك عدة عوامل أخرى تدخل في مجريات التطوير على السيارة
نذكر منها
توزيع الوزن في السيارة
اختلاف نظام تعليق
هندسة السيارة
وعدة عوامل أخرى
في شركة بورش لديها تحديات كبرى للخروج بمعادلة الوزن مقابل الأداء
ملاحظة
شركة بورش بإمكانها صنع محركات أقوى بكثير مما هي عليه
لكن شركة بوش تسعى لتحقيق الاتزان بين القوة والثبات