ليش غالبا لما شخص بدو يعمل سيارة دريفت بشيل لماكينة و لغير لأصليين و بحط ماكينة و غير لغير سيارة؟و مين افضل السيارات للدريفت؟

السؤال

الاجابات ( 4 )

  1. لانو بالغالب الماكينة والقير الوكالة ما تتحمل

  2. المحرك ممكن ما يغيروه اذا كان قوي وبستحمل لكن لازم يتبدل الجير لنه ما بتحمل الضغط اللي رح يتولد عليه وهو معلق على نفس الغيار خلال الدرفت وبادي لاعطال متكرره فبغيروه وبريحوا راسهم واذا كان المحرك ضعيف بيغروه كمان
    اتوقع بي ام دبليو والياباني همه افضل اشي للدرفت الرسمي مش للتفحيط العادي بالشوارع

    • أهلا وسهلا بك صديقي العزيز المكيه غالبا ما تتغير اذا كانت قويه اما الكير ضروري يتبدل او يتعدل لنه ما يتحمل الضغط العالي ونسبه جدا كبيره الكير يتكسر فا لازم يتبدل او يتعدل الحشوه. اما افضل أكو كثير من السيارات عزيزي مثل BMW او
      سيارات يابانيه وشكرا

  3. شوف يا اخى معظم سيارات الدريفت اللى تغير محركاتها تغيرها لانها محركات لاتعطى الاداء المطلوب او لاتتحمل التعديل ويتم وضع لها محركات عالية الاداء وبعض السيارات لاتحتاج الى تغير محركاتها اما بالنسبة لافضل سيارات الدريفت فيوجد العديد منها ابرزها (فورد موستنج_ نيسان زد370/ و 350 زد _بى ام دبليو ام3) وغيرهم من السيارات.

‫اضف اجابة