إجابات ( 5 )

    3
    2020-04-24T23:38:34+00:00

    الفرق بآلية الاحتراق بين المحركين وطريقة تصميم السلندرات
    محركات البانزين بتعتمد في اشتعال الخليط ع شرارة البواجي اما الديزل بيتعمد ع حرارة السلندر والضغط وضغط محركات الديزل عالي بسبب انو بكون السلندر عميق زيادة ولمسافة اللي بيتحركا البستون بالديزل اعلى بكتير من لبانزين وهالشي بسبب ضغط اعلى ولهيك من لاق العزم بمحركات الديزل كبير وارقام خيالية مقارنة مع لبانزين بالاضافة لانو شدة انفجار الديزل اعلى من لبانزين وبتكون مكونات المحرك اقوى وبتتحمل اكتر لهيك محركات الديزل اعتمادية اكتر من لبانزين

    أفضل إجابة
  1. الي قالوا صحيح وايضا محركات الديزل مصنوعة من مواد عالية الجودة لذلك تستمر معك اكثر من البنزين ولكنها تسبب اضرارا اكبر من محركات البنيزين على البيئة و هي لاتصل الى عدد احصنة كبير و لكن لديها عزم دوران جبار حيث ان الشاحنات تستخدم محركات الديزل لانها تسحب حمولة كبيرة

  2. الأخلاف بين محركات البنزين والديزل نوعاً ما شاسع لمحركات الديزل تعتمد على الضغط حيث يتم إدخال الهواء ألا حجره الأحتراق ومن ثم عندما يصل المكبس إلي أعلى نقطه يتم حقن الديزل عن طريق البخاخ حيث يحترق الديزل نتيجه للضغط العالي ويحدث الأنفجار أما محركات البنزين نيام أدخال خليط من الهواء والوقود إلى حجره الأحتراق وعندما يصل المكبس إلي أعلى نقطه يتم بأمر من الكومبيوتر أعطاء الشارع من البوجي ويحدث الأنفجار والفرق التالي هو نسب الأحتراق حيث تتراوح نسب الأحتراق في محركات الوقود من9:1/14.7:1أما محركات الديزل فقد تتراوح من 15:1/24:1 والختلاف التالي هو في تصميم المحركات وتحديدا الأعضاء الدواره حيث تكون ذات حجم أكبر ووزن أعلى من مثيلاتها في محركات البنزين وهناك أيضاً أختلاف في تصميم حجره رؤوس المحركات حيث محركات الديزل لا يوجد في رؤوسها ثقوب للبواجي كما أن المواد المستخدمه في التصنيع تكون نوعاً ما مختلفه هذه هي أبرز الأختلافات بشكل مبسط .

  3. اختلاف كبير نوعا ما
    يعني محركات البنزين بتعتمد على البواجي لاشعال الوقود اما الديزل بتعتمد على حرارة السلندر وضغط الديزل الممزوج مع الهواء
    العزم بمحركات الديزل عالي والاحصنة متوسطة
    محركات البنزين احصنة عالية وعزم متوسط ( في محركات السيارات الرياضية عزم عالي وقوة عالية )
    مخركات الديزل اثقل بالوزن ومش رشيقة وسريعة الاستجابة مثل البنزين

  4. مميزات محركات الديزل فهى أكثر اقتصادا للوقود، فتستخدم وقودا أقل من محرك البنزين للحصول على نفس القدرة، كما أن وقود الديزل به طاقة حرارية بنسبة 12% أكثر من وقود البنزين حيث إن كثافة الديزل أعلى من كثافة البنزين ولاكن محركات البنزين هي أكثر قوة و اداء للسيارات.

‫أضف إجابة