استفسار بخصوص تعديل BMW

سؤال

لاهل الخبرة يا شباب انا عندي BMW 520i e34 موديل 1992 حاب اعدل عليها وما عارف من وين ابتدي ممكن انا اركبلها توربو ع محركها الستوك ام لأ وشو لازم اركب حتى اوصل لمرحلة التوربو ياريت بالترتيب الجواب وبحيث ما يضر المحرك كمان

كل شيء 2020-04-26T00:29:16+00:00 5 إجابات عضو جديد
0

إجابات ( 5 )

  1. A
    0
    2020-04-26T00:47:53+00:00

    بدك تعدل كتير اشياء مثلا بدك تعدل نظام السحب وعمود الكامات والكرنك والمكبس وبدك كمان تعدل نظام الحقن وكمان بدك تعدل في نظام العادم
    وبدك تعدل في نظام التعليق والدفرنشن عشان يتحملو القوة اللي راح تتعدل على المحرك واهم الشي كمان الجير

  2. Mohammad_Najjar
    0
    2020-04-26T01:25:36+00:00

    اخي الكريم بإختصار يستحسن تعديل حشوة المحرك الداخلية من عمود الكرنك و ذرعان و بساتن و كامات و بواجي و عند تركيب التيربو برمجته
    و تركيب فلتر هواء معدل مثل KN بالإضافة الى تعديل البككس (الدفيرنشل) اذا حابب تعمل تسارعات اشياء حلوة بالسيارة

  3. Kareem Abuallan
    0
    2020-04-26T21:49:53+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    صديقي المحرك نعم ممكن تعديله وأضافه توربو لكن عليك تغيير الكامشافت مثلا تركب نوع دي بالس ولازم تغير ستروكر كت كامل بساتن ذرعان كرنك وعليك تعديل نظام الوقود وخرط رأس المحرك وتركيب براغي معدله للرأس
    تركيب نظام أقزوز كامل والعديد من الأمور بالمختصر سوف يكلفك كثيراً ولا تحصل على النتيجه التي تتمناها أنصحك بتغيير المحرك إلىB50N30إذا أردت أن تحصل على نتائج أفضل كأساس أقوى .
    وهاد كلو مادخلنا في تعديل الجير والدفرنشل ولا موضوع البرمجه وتعقيداتو

  4. X5M
    0
    2020-04-28T00:21:30+00:00

    لو بتغير المحرك لمحرك سعته اعلى من محركات نفس الفئة خصوصا ان ال e34 جاء عليها محركات اكبر ومشهود لها بالقوة والعملانيه خصوصا انه وقتها مابتحتاج تغير ملحقات كثير للمحرك وتكون بتكسب قوة واعتماديه وبعدها ان حبيت تعدل عليه بيكون عندك اساس قوي تبني عليه

‫أضف إجابة