السلام عليكم.. عندي سيارة مرسيدس فيتو موديل 2002 دفع امامي قبل فترة خرب لكلاتش ( انحرق ل اخر درجة بطل يلبس الجير ) غيرت لكلاتش وصار في مشكلة القير بلبس بصعوبة وغيرت طرمبة لكلاتش وصار احيانا يظبط واحيانا لا شو الحل وشو المشكلة

سؤال

إجابات ( 8 )

    0
    2020-06-28T18:49:56+00:00

    ممكن الميكانيكي السوالك اياها ما زبط عيار الكراش و ما قعده امنيح

  1. غلط بالشغل من الميكانيكي روح على ميكانيكي ثاني خليه يشيكلك على التركيب

  2. هي ممكن تكون المشكلة من النحاسات الدفاشة اللي بدفشو مسنن الجير ليتعشق المسنن مع الكلاتش وموجودين ضمن الجيربوكس

    0
    2020-06-28T20:41:34+00:00

    الميكانيكي اللي سوالك الشغل مو صح روح اخصائي مرسيدس حتى يمكن القطع اللي ركبها ماتناسبها او تجاري

  3. عندك غلط بالعيار مال الكيرات ونسبهم ووضع الكلاتش

  4. ممكن لفلاي ويل او الفولان عندك السطح تبعه مش مية بالمية اللي يتناسق مع الكلاتش او بده تغيير او خرط
    او القص الضافط شفراته تعبانة

  5. ممكن لفلاي ويل او الفولان عندك السطح تبعه مش مية بالمية اللي يتناسق مع الكلاتش او بده تغيير او خرط
    او القرص الضافط شفراته تعبانة

  6. لما الكلتش هخلص معك للآخر لازم تغير كلتش ووجه الفلاي ويل مع طرمبة كلتش مع البراغي الوجه وتتأكد انه الزمبرك اللي بيفصل فش فيه مشاكل وتتركب عند حدا ثقة وشغله صح
    وان شاء الله امورك تنحل
    تحياتي😊

‫أضف إجابة