سيارة مرسيدس EQS

قامت مارسيدس بسيارتها الكهربائية EQS بمنع السائق والاشخاص العاديين من فتح البونيد (غطاء المحرك) وجعلت فتحه فقط في الوكالات الرسمية.
طيب هناك اسئلة تنطرح:
١- هل مرسيدس وضعت هذا الامر من اجل منع السائق او من اجل الحفاظ على سرية الاجزاء الداخلية؟ وهل هذا الاجراء الهدف منه مادي بحت ام ان هناك اهداف اخرى غير الحصول على اكبر قدر من الاموال؟!
٢- ما الفائدة من منعهم والحال ان فتح وتهكير مثل هذه الامور لا يوجد اسهل منها خصوصا بعد مضي فترة سنتين او ثلاثة؟
٣- هل سيكون هذا الامر ترند وسنرى شركات ثانية تقوم بذات الفعل في سيارتها؟
٤- هل ستستمر مرسيدس بذلك ام انها ستضطر لمنح صلاحية فتح البونيد للمشتري ام انها ستبقي الحال كما هو عليه؟
واخيرا اذا كان بالامكان منع فتح بونيد السيارة للسيارات التي تعمل بمحرك البنزين (يكون كل شيء بالوكالة حتى تبديل الدهن وغيره ومعرفة كل شيء عن طريق الكمبيوترات والعقول) وحصر الامر بيد الوكالة الرسمية هل ستكون الخطوة مقبولة ام لا؟