كيف يكون شركتين مُصنعين للسيارات يستخدمه محرك نفس سعه الليترات 3.0 مثلاً تنفس طبيعى او تيربو شارچ و يكون عدد الأحصنه اعلى فى موديل عن الثانى ؟

سؤال
Yahia Osama 2020-07-01T19:38:13+00:00 12 إجابة عضو جديد
0

إجابات ( 12 )

  1. Khaled KA
    1
    2020-07-01T20:04:45+00:00

    على حد علمي تبرمج الشركة قوة المحرك على حسب حاجة المركبة
    واذا في غير معلومة ممكن احد يفيدنا

  2. A
    1
    2020-07-01T20:25:22+00:00

    عادي كل شركة عندها مجموعة مهندسين وبيعملوا تجارب وأبحاث وبيصرفوا مليارات عشان يطوروا ويستثمروا في صناعاتهم وبتختلف كمان نوع المواد وجودتها المستخدمة في صناعة المحركات وتطويرها وهندستها بشكل دقيق حتى يخلو كل حصان مايروح على الفاضي وبرمجة وانظمة مساعدة زي التيربو وسوبر تشارجر زي شركة مرسيدس خبرة أكثر من 100 عام يمكن 1885 ميلادي يعني جودة سياراتهم ومحركاتهم بتكون عالية جدا وبي إم واودي وبورشة

  3. KFZ sakhr
    1
    2020-07-01T20:26:42+00:00

    اذا كان المحرك والتيربو موحد كما تفضلت هناك الهيكل واجهزت التعليق تلعب دور كم ممكن ان تتحمل في السرعة القصوة للمحرك وبالاضافة الى ذالك يتم كتابة صيغة برمجية للحد او تعزيز الاحتراق وهنا نحصل على عدد احصنة اضافية او بالعكس والدليل سيارتي فولكس فاغن جولف فيرينت عدلت على برنامج الاحتراق في الكمبيوتر وحصلت على 30 ps اضافي وبنفس الوقت لن يتأثر الجير او المحرك بهذه الاضافة ولكن لو رفعت الكفائة الى 50 ps بالطبع سيتأثر الجيربوكس سلباً والاسطوانات لن تتحمل الضغط العالي بعد فترة تتلف

  4. Oday AlDoabal
    1
    2020-07-01T20:28:14+00:00

    اولا تختلف البرمجة للمحرك، ثانية حسب وضع السيارة وقديش لازمها قوة يعني بيعطوك قوة منطقية مناسبة للغرض الي نصنعت عشانو السيارة ، يعني بعطيك مثال من معرفي ، بشركة bmw عندك الإم2 كومبيتيشن عليها نفس محرك الإم4 ، ولكن قوته اقل اولا عشان السيارة ارخص يعني ما بيزبط زبون الإم4 دافع مبلغ اعلى ويجي زبون الإم2 دافع مبلغ قليل ونفس القوى للسيارتين ، يعني حسب براند وقيمة السيارة ،، ثانيا الإم2 سيارة صغيرة وبلنس قصير واخف بالوزن من الإم4 فالقوة عليها ممتازة نسبة وتناسب مع ابعادها ومواصفاتها، ولكن الإم4 تحتاج قوة اعلى بحكم فئتها الاكبر .

  5. Bassam Abu Ali
    1
    2020-07-01T22:35:04+00:00

    صديقي في كثير شغلات بتلعب دور اول اشي البرمجة ببرمجو السيارة على حسب الرغبه من الصنع وثاني اشي جودة المواد المصنعه بتلعب دور كبير مثلا جودة البلوك جودة راس البلوك وهكذا

  6. Hamza_sabbah
    1
    2020-07-01T22:38:56+00:00

    لان كل شيئ يختلف في هندسة المحرك والمواد المستخدمة ونوع التيربو او السوبر
    مثل ما تقول مثلا محرك السوبرا 3.0 تيربو 1000 حصان ومحرك بي ام نفس الاشي 6 سلندر خطي 3.0 تيربو لكن 530 حصان
    السبب بالاختلف هو حجم التيربو و…
    واذا قصدك بنفس الشركة ونفس المحرك لكن القوة تختلف بين الموديلات فالسبب الرئيسي هو البرمجة
    الشركة تعطي القوة للسيارة نسبة وتناسب مع وزنها مثلا بي ام ام 2 نفس محرك ام 4 لكن لان وزنها اخف قللو من احصنتها

  7. Hamza_sabbah
    1
    2020-07-01T22:42:21+00:00

    لو اتجيب محركين نفس الشيء بالضبط وتحطهن على سيارتين مختلفات وتحطهن على الداينو رح تلاقي اختلاف بالاحصنه لانه في طاقة بتضيع اثناء نقلها بسبب وزن الجير والدرايف شافت والاكسل الخلفي ومستحيل بسيارتين مختلفات تلاقيهن نفس الوزن ف رح تلاقي القوة مختلفة

  8. Khaledalhaj
    1
    2020-07-02T09:21:58+00:00

    على حسب علمي بتكون برمجة ويتم تقليل او زيادة قوة المحرك حسب لماذا صنعت السيارة و أحيانا تقوم بعض الشركات بتحسين فلتر الهواء او وضع بساتن أخرى، أو فيك تزيد نسبة البترول و نسبة الهواء مما يزيد في القوة الحصانية للمحرك.

  9. AbdallahJr
    1
    2020-07-02T15:42:42+00:00

    السبب باختصار برمجة السيارتين تختلف من ناحية بوست التيربو او نسبة خلط البنزين مع الوقود …

  10. Yahia Osama
    0
    2020-07-03T18:24:45+00:00

    شكراً شباب على المعلومات

  11. Yassin Jarraya
    0
    2020-07-03T23:04:12+00:00

    بكل بساطة سفتوار ينزل عالسيارة وبس

  12. Wardkhateeb
    0
    2021-06-29T23:14:10+00:00

    ما في قاعدة معينة تربط بين السعة اللترية و بين عدد الاحصنة فكل محرك و هندستو

‫أضف إجابة