إجابات ( 2 )

  1. لا الكام موجود في رأس المحرك ومربوط بالكرنك ووظيفته فتح وإغلاق الصمامات اللي تدخل خليط الهواء والوقود إلى داخل غرفة الإحتراق أما الدرايف شافت فوظيفته الوصل بين الجير والدفرنس


    المرفقات
  2. عمود الحدبات “كام شفت” هو مجرد عمود به كامات متصلة به. عادة ما تكون هذه الكامات عبارة عن انتفاخات بيضاوية الشكل توضع بدقة على طول العمود نفسه ويكون مصنوع من الفولاذ ويعمل على فتح واغلاق الصمامات “الفافات” في المحرك

‫أضف إجابة