الطريقتين يأدين الوظيفه لكن أفراغه من فتحه الكارتير أفضل نوعاً ما لأنه قد يوجد أوساخ وبعض براد الحديد الناتجه من احتكاك داخل السكرتير وستنزل عن طريق الفتحه بشكل أفضل .
نعم يفرق وبرأيي الافراغ من الاسفل افضل حتى يتم التخلص من الشوائب الموجوده في الزيت وابدااه بزيت جديد اما عندما يتم الافراغ عن طريق السحب لن يتم سحب الزيت بالكامل وتبقى بعض الشوائب ملتصقه بالكارتير زي ما تفضلو الزملاء بالاعلى
إجابات ( 6 )
إفراغ الزيت من أسفل السيارة من المحرك وال أنابيب أفضل. وذلك بسبب وجود بعض ال واسب أحيانا
الطريقتين يأدين الوظيفه لكن أفراغه من فتحه الكارتير أفضل نوعاً ما لأنه قد يوجد أوساخ وبعض براد الحديد الناتجه من احتكاك داخل السكرتير وستنزل عن طريق الفتحه بشكل أفضل .
نعم يفرق وبرأيي الافراغ من الاسفل افضل حتى يتم التخلص من الشوائب الموجوده في الزيت وابدااه بزيت جديد اما عندما يتم الافراغ عن طريق السحب لن يتم سحب الزيت بالكامل وتبقى بعض الشوائب ملتصقه بالكارتير زي ما تفضلو الزملاء بالاعلى
الطريقتين رح يشيلو الزيت من المكينة بس من الاسفل افضل لانو كل شي شوائب ووسخ داخل المحرك رح تنجرف مع سيلان الزيت للخارج
طريقة اخراجه من الاسفل هي الافضل وهي الطريقة الشائعة
من اسفل السيارة فهو افضل لان جميع رواسب الزيت ينزل ولا يبقى اي غرام زيت ومن اعلى المحرك فتفضي الزيت