ياليت احد يشرحلي البرو تشارج والسوبر تشارج

سؤال

إجابات ( 7 )

    1
    2020-04-27T23:47:07+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    ﺍﻟﺴﻮﺑﺮﺷﺎﺭﺟﺮ SUPERCHARGERS
    ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ ﺷﺎﺭﺟﺮ, ﺍﻟﻜﻮﻣﺒﺮﺳﺮ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻌﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ crankshaft … ﻳﻌﻨﻲ ﻛﻞ ﻣﺎﺯﺍﺩﺕ ﺣﺮﻛﺔ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﺯﺍﺩﺕ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮﺷﺎﺭﺟﺮ ﻭﻫﺬﻱ ﻫﻲ ﺃﻫﻢ ﻣﻴﺰﺓ ﻟﻠﺴﻮﺑﺮﺷﺎﺭﺟﺮ – ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﺃﻭ ﻣﺎﻳﺴﻤﻰ ﺏ “lag”.

    1
    2020-04-27T23:58:08+00:00

    اما بانسبة للبروتشارج انزل للاسفل وقراء الشباب الله يعطيهم العافية ما قصروا وشرحوا كيفية عمله. بختصار هو: مزيج بين التيربو و السوبرتشارج
    اذا حابب تعرف افاصيل اكثر ادخل على اليوتيوب احضر حلقة BMW M3 G POWER من برنامج سبيشل كار اعرف معلومات وانطرب 🔥🔥

  1. راح اعملك نسخ لاجابتي لواحد من الشباب لانو كتبت كثير عنو 😂😂

    اول اشي حاب انبه على شغله في ناس بفكرو انو اسمو برو تشارج بس هو لا اسمو CENTRIFUGAL SUPERCHARGER واسم الشركة الي بتصنعو اسمها برو تشارج وارتبط اسمو باسمها
    هسا هو خليط من التيربو والسوبر تشارج
    هو كثير بشبه التيربو بس بتقدر تعرفو انو في بكره من برا بترتبط مع عامود الكرنك عن طريق جنيز(كشاااط) تمام وكل ما تدعس كل كل ما بلف هسا هاي البكره مربوطه من جواته بمجموعة من مسننات وضيفتها تضاعف السرعة الي بتلف فيها البكره واخر واحد منها كثير صغير وهو المخرج بكون بلف اسرع من البكره من برا
    على سبيل المثال كل لفة بتلفها البكره بكون من جوا لاف ٤ او ٥ لفات
    وهاض المخرج (المسنن الصغير) مربوط بفراشة بغرفة الهواء وبصير ضغط الهراء هناك هسا سرعته العاليه بتضغط الهواء و طرد مركزي لجوا الماطور داخل غرفة الاحتراق لتسريع من الانفجار

    أفضل إجابة
  2. اما السوبر تشارج بشكل ملخص وسريع
    بكون أعلى الماطور (المحرك) وبكون الو بكره مربوط مع عامود الكرنك عن طريق كشااط وهو سريع ما في تأخر بالاستجابة وكل ما تدعس اكثر كل ما دخل هواء اكثر على الماطور

  3. ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    حاضر صديقي أولاً السوبر تشارج يكون موجود في أعلى المحرك غالباً مبدأ عمله يقوم على زعنفتين لولبيتان بداخله مربوطتان ببكره تأخذ قوتها من بكره الكرنك وبفعل السرعه العاليه للزعانف يتم ضغط الهواء بينهما ويدخل إلى المحرك .

    أما النوع الأخر وهو CENTRIFUGAL SUPERCHARGE
    أما البرو تشارج هو أسم أشهر شركه تصنع هذا النوع في الشكل فهو يشابه التوربو بشكل كبير يحتوي في داخله على فراشه كما في التوربو مربوطه ببكره تأخذ قوتها من الكرنك ويوجد أيضاً مسننات في الداخل مثبته مع البكره وظيفتها زياده سرعه الهواء الداخل للسوبر حيث بفعل السرعه العاليه تقوم الفراشه بسحب الهواء إلى الداخل وتضغطه في حيز ضيق ثم يتوجه للمحرك مباشره أو يمر أولا بالأنتر كولر أن وجد هذا هو بالتفصيل .

    سأرفق لك رابط حلقه شرح لكلا النوعين لترى القطع وتفهم الشرح بشكل أكبر .

  4. للمعلومات تقدر تحضر حلقة صهيب بتضغط على الرابط بوديك دغري للحلقه

    واي استفسارات انا جاهز

  5. تم الشرح بالتفصيل من قبل صهيب بالڤيديو السابق.

‫أضف إجابة