الباك فاير

سؤال

السلام عليكم …. بغيت اسألكم وش سبب الباك فاير او النار الي تطلع من بعض اكزوزات السيارات الرياضية مثل الافنتادور و المكلارين 600lt ؟؟

Yasser26 2020-09-19T12:53:22+00:00 8 إجابات عضو جديد
1

إجابات ( 8 )

  1. Saif Ahmed Alsaad
    1
    2020-09-19T15:24:59+00:00

    رذاذ البنزين يطلع من الاكزوز و يبدأة يتفاعل مع الاوكسجين الي برة فينفجر انفجار صغير الانفجار هذا اسمه باك فاير

  2. Dralow_ درالو
    1
    2020-09-19T19:05:47+00:00

    في السيارات الرياضية و السيارات المعدلة يضخون بنزين زايد للمحرك حتى ما يصير نقص وقود و هذا البنزين الزائد يطلع مع انابيب الاكزوز و لما يطلع من السيارة يتفاعل مع الهواء الخارجي و يتحول الى نار و يسمى باك فاير للمعلومة السيارات الي فيها دبة البيئة ما يصير فيها باك فاير

  3. Yousef Alhamdan
    1
    2020-09-19T19:09:14+00:00

    بيكون البترول اكثر من الهواء ف يطلع من الاكزوست وكون حار جدا و يختلط ب الهواء الخارجي ف يطلع ع هيئه نار

  4. Oday AlDoabal
    1
    2020-09-19T19:11:43+00:00

    صديقي الباك فاير او البوب كورن هو عبارة عن برمجة بكومبيوتر السيارة ، آلية حدوثه بيسمح للمحرك بإخراج قليل من البنزين الغير محروق ف لما يتلامس مع الاوكسجين الخارجي ومع الحرارة العالية بيفجر الوقود محدثا البوب كورن او الباك فير يعني . ولكن في عالم ( ومنهم صهيب ع فكرة ) غير مؤيدين للباك فاير صحيح انو ممتع وبيطرب ولكن بيستهلك من عمر المحرك والاكزوست اكثر وبيجهدهم وحتى لو كنت بتهتم بالسيارة الباك فاير رح يظهر اثره بالمحرك وبالسيارة بشكل عام ، وغير هيك انو استهلاك الوقود بيرتفع وفي معلومة مو عارف مدى صحتها ودقتها صراحة انو بخفف من قوة المحرك بشكل بسيط طبعا ، مو عارف اذا صح ولا لأ ولكن توجب ذكرها

  5. abustaif-2
    0
    2020-09-20T07:20:44+00:00

    السبب هو عدم احتراق جزء من الخليط الداخل الى غرفة الاحتراق بالتالي ها الجزء راح يخرج الى الخارج من خلال الاكزوست فلما يخرج تكون حرارته عالية جدا فاول ما يلامس الهواء الخارجي يشتعل

  6. Oun Alawamleh
    1
    2020-09-20T09:41:16+00:00

    بكون الهواء الخارج عبارة عن رذاذ بنزين غير محترق فلما يتعرض للاوكسجين ويمر بالوكزوزت اللي حرارته جدا عالية بتكون بنحرق وبطلع على شكل نار

  7. MOHAMMED ALMUTAIRI
    0
    2020-09-20T14:04:17+00:00

    مثل ما قالو الشباب لكن عشان اوضح اكثر
    البنزين يحتاج حاجتين للاشتعال
    حرارة الاشتعال الي هي الحرارة الي يحتاجها البنزين ل يشتعل بدون شرارة او نار مجرد وصوله للحرارة هذه يشتعل ولكن ايضا بيحتاج اوكسجين وهو عامل اساسي في النار ( الاحتراق ) لذلك عندما يخرج من السلندر الى الاكزوزت بتكون حرارته واصلة الدرجة الي بتخليه يشتعل لانه داخل السلندر الحرارة بتوصل الى ٥٠٠ درجة مئوية ، ف راح يمشي بالاكزوزت وبيكون يحتاج اوكسجين فقط للاشتعال لذلك بمجرد خروجه من الاكزوزت راح يلامس الاوكسجين و يشتعل مباشرة .

‫أضف إجابة