البريك

سؤال

السلام عليكم أيها الإخوة الكرام، متابعكم من المغرب.
لماذا في بعض السيارات، نجد أن كاليبر البريك الأمامي يتموضع في مقدمة الدسك، وبعض السيارات نجد العكس؟

إجابات ( 3 )

    1
    2023-10-06T19:29:09+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    وعليكم السلام ونورتونا اهل المغرب ب منتدى عرب جي.

    • السبب ليش في سيارات تضع البريك كاليبر الجهه الاماميه أو الخلفيه، إن السيارات الرياضيه أو السيارات العاديه اللي تضعه على الجهه الاماميه من الدسك هو للتبريد الإضافي على فحمات البريك و الجزء هذا بالذات، لأن هذه السيارات تكون ساقئيها محبون للحلبات والسرعه، بحكم أن الفرامل لو وصلت ل حراره عاليه فوق المصمم لها ادائها يضعف. و لتوزيع الوزن بالسياره ل تكون السياره وزنها من النص الامامي قدر الإمكان مثل النص الخلفي مما يساعد على ثبات السياره وتكون أأمن من كل النواحي من غيرها. أما السيارات اللي تضعه في الجهه الخلفيه مثل سيارات الدفع الامامي على الاغلب، هو كذالك لتوزيع الوزن بحكم أن سيارات الدفع الامامي جزء كبير من وزنها يوم بالامام، و ايضا معضم هذه السيارات تكون اقتصاديه ف لا تحتاج إلا تبريد اضافي للمكابح، ف أخذوا هذه الميزه و أعطوك ثبات افضل لان وضعه بالجهه الخلفيه وليس الاماميه يساعد في توزيع الوزن بشكل افضل
    • شكرا على الاجابة لكن في بعض سبارات السباق والحلبات نجد أن الكاليبر في الجهة الخلفية رغم ضرورة تبريده كما قلت. وشكرا مجددا

        1
        2023-10-09T07:17:13+00:00

        العفو وهلا وسهلا فيك، قمت ببحث عن هذا الاستفسار و توصلت لما يلي، بعض سيارات السباق والحلبات وسيارات الاستخدام اليومي يضعون البريك على حسب مكان البريك الخلفي إذا كان مكانه في الجهه الخلفيه أم الاماميه من الديسك الخلفي، ف إذا كان الكاليبر الخلفي في الجهه الخلفيه سيكون الأمامي عكسه ف بالتالي بالامام، وهذا يمنح عند الفرمه توازن ورساوه افضل للسياره (وهذه نقطه نسيت اذكرها). وايضا نقطه مهمه هي مدى زاويه دوران العجل المرجومه من السياره حسب رغبه الشركه, ف وضع الكاليبر بالخلف بالجهه الاماميه من السياره يمنح زاويه لف اكبر، و اجزاء نظام التعليق لهم دور بحكم المساحه الضيقه و المحدوده في هذا المكان من السياره.

        أرجو وضحت وحاولت على أهم النقاط إن لم يكن جميعهم، وإذا في اي نقطه غير مفهومه ف نحن حاظرين ب منتدى عرب جي تي التفاعلي.

‫أضف إجابة