السلام عليكم ..عندي سؤال عن الدودج رام بالنسبة للمحركات في محركا ديزل 6.7 و محركات بترول 5.7 هيمي …سؤال انو الاحصنه عند محرك الهيمي اكثر من الديزل و محرك الديزل عنده عزم دوران اكبر …السؤال هو من اقوى في الجر و التسارع

سؤال

إجابات ( 6 )

  1. التسارع بكون ال 5.7 اسرع لانو اخف و عدد احصنه اتوقع اكثر اما 6.7 ديزل للسحب جبار لانو التورك تبعو عالي

    1
    2020-05-05T19:57:16+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    عادة محركات البنزين بيكون فيها عدد لفات المحرك اعلا نسبياً من محركات الديزل…
    ومن هنا ف هيا تولد عدد احصنة hp أكبر ..
    اما محركات الديزل فلها الافضليه من ناحية العزم tq ..
    وهناك ايضا الكثير من الاسباب والفروقات بين المحركين من الناحية التصميمية..

    ولاكن غالبا ما تكون محركات البنزين اسرع وخصوصا عند الانطلاق من الصفر0 الى100km

    فهيا نشطة وسريعة التفاعل..

    أفضل إجابة
    0
    2020-05-05T21:10:45+00:00

    اغلب محركات الديزل تستخدم لاغراض الاستعمال الثقيل والطعوس وغيرها لان عزمة يكون عالي مقارنة بالبنزين
    لنفرض مثلا انتة صاعد بالسيارة ومحملهة فول وزن فاكيد محرك ال٥.٧ مرح يتحمل الضغط الكبير علية لان حجمة وهمين يحتاج وقت يلة ينهض بالسيارة اما الديزل فمحركة كبير ويستحمل الطاقة والسيارة تكون مرتاحة لان حجم المكينة كبير وينهض بالسيارة بسرعة لان عزمة عالي مقارنة بمحرك بالبنزين.

    اسف على الاطالة

    0
    2020-05-05T22:04:54+00:00

    الجر بعتقد رام تسارع باترول الجر يعتمد على القوة وليس السرعة الفيراري سريعة بس ما بتقدر تجر نفس شي بارام قوية بس مو كتير سريعة

    0
    2020-05-06T03:44:45+00:00

    الديزل أقوى في الجر لانه انفجار الناتج من الديزل أقوى من البنزين لهذا الجر الديزل أقوى اما التسارع في صالح البنزين

    0
    2020-05-06T20:00:46+00:00

    في الجر اكيد ماكينة الديزل اقوى اما في التسارع فماكينة الهيمي اسرع

‫أضف إجابة