السلام عليكم ليش سائقين السيارات الرياضية الي تكون مزودة بالكير العادي لما يريد يخفف السرعة لاي سبب يقوم بتغير الغيارات بصورة التدريجة عكسية مثلا هو عالكير السادس يقوم بتغير الكير الى ٣،٤،٥ ثم يبدي يزيد السرعة ليش ميغير الغيار من ٦ لل ٣ ومن ثم يزيد السرعة
سؤال
إجابة ( 1 )
وعليكم السلام ,شوف صديقي ابسطلك الامور ليش السائقين يقومو بالغيارات العكسيه حتى ما يكون ضغط كبير على البريكات وتتآكل بسرعه ,جواب على سؤالك الثاني لانه اذا بدل من قير6 الى 3 راح يدمر القير نسب القير في السياره لها سرعات على سبيل المثال سياره قير عادي النمره 1 اقصى سرعه لها 80 بعدين النمره 2 من 80 الى 120 ,نمره 3 من 120 الى 150 ,نمره 4 من 150 الى 170 وهكذا مثلا النمره السادسه كان بسرعه 200 بعدين صار في منعطف وبده يخفف السرعه اذا رجع من 6 الى 3 يعني من سرعه 200 الى 120 دون التدريج راح يكسر القير ويضر المحرك لازم يكون في تدريج بالتسارع وتقليل السرعه ولما يكون يخفف السرعه مع التبديل العكسي بكون يستعمل البريك اذا احتاج ,اتمنى تكون فهمت جوابي واذا قي اي سؤال انا جاهز