الغيارات العكسية بسيارات الأوتوماتيك

سؤال

في المنحدرات بيحكوا لازم السائق يستخدم الغيارات العكسية بدل الفرامل لأن الفرامل بعد فتره من كثرة الكبس المتكرر يقل أدائها أو ما بيعطي الفرملة المطلوبة ( ببلّط البريك) .
السؤال هوه كيف يستخدموا الغيارات العكسية بالسيارات الأوتوماتيك ؟؟

إجابات ( 7 )

  1. من الشفتق بادلز الى وراء عجلة القيادة

  2. حسب السيارة يعني في السيارات الاتماتيك يتوفر في التوب ترونك(وضعية الغيار اليدوي )من الغيار الاول الى الخامس و البعض من من الاول وهذا النوع غالباً الغيار الاول يرمز له بحرف L وبهض السيارات وخاصتاً السيارات الرياضية يكون التعشيق اليدوي من خلف الدركسون …..طريقة الاستعمال بالنسبة للتبديل من القير تحط القير على ضعية S تكون بجنب الD و بالتحديد على يسارة وبعد الى الامام تنزل(-)قيار و الى الخلف ترفع (+) وبالنسبة للسيارات ذات الى التوب ترونك ثلاث سرعات يكون الغيار الاول في اخر خانة من القير وبعدة 2و3 و الD …ووللعلم لابد ان تعرف كيف يعمل القير العادي علشان تقدر تستخدم التوب ترونك و الغيار العكسي لانه في حال الاستخدام الخاطىء سيؤدي لخسارات فادحة .

    1
    2020-10-14T20:27:11+00:00

    الكير يعمل التبديل بدون تدخل

    0
    2020-10-15T08:15:55+00:00

    اهم شي ما تحطها على N وخليها على D دون دعس بترول والجير الاتوماتيك لحاله بعدل وضعية تسارع السيارة.

‫أضف إجابة