بتقدر تركب فلتر هواء او تبدل الكزوزت مع عمل برمجة او حتى بدون
بتقدر تعمل برمجة للسيارة ممكن تزيدلك 20-30 حصان
هاي من الاشياء البسيطة اللي بتنعمل وبكلفة قليلة
تفريغ الاكزوست او العادم : يعني تشيل دبات البيئة (الكتالايزرات) وبالتالي ما في شي يعيق الدخان الخارج من المحرك ف بيطلع براحتو بدون الكبت عليه ،، بس رح تزيد صرفية البنزين ورح يعلا صوت السيارة ويصير اجمل
إجابات ( 10 )
بتقدر تركب فلتر هواء او تبدل الكزوزت مع عمل برمجة او حتى بدون
بتقدر تعمل برمجة للسيارة ممكن تزيدلك 20-30 حصان
هاي من الاشياء البسيطة اللي بتنعمل وبكلفة قليلة
لا تصرف عليها بس بتقدر تحط ابسط اشي همه والهوائيات من فلتر هواء تعديل اوكزيزت و برمجة خفيف
برمجه الكير والمكينه تبديل الاكزوز وحجر البيئه تبديل فلتر هواء افضل تبديل البواجي او بلكات السياره بنوعيه افضل واعمل سيرفس من ناحيه الدهن الكير والمكينه
فلتر معدل وثروتل وتبديل اكزوست
في كثير من الاشياء يمكن القيام بها بسعر رخيص يزيد من احصنة السيارة لكن بنصيحة هذا النوع من السيارات حرام تصرف عليه من ناحية تزويد محركاتها الخ…
ممكن تحط عليها فلتر / هيدرز / برمجه / كام / يعني كثير اشياء بتزيد عدد الاحصنه
ممكن هوائيات و تفريغ اكزوست وتخفيف وزن وبرمجة هيك رح يتحسن حيل السيارة
ممكن شرح اكتر عن تفريغ الاكزوست؟
تفريغ الاكزوست او العادم : يعني تشيل دبات البيئة (الكتالايزرات) وبالتالي ما في شي يعيق الدخان الخارج من المحرك ف بيطلع براحتو بدون الكبت عليه ،، بس رح تزيد صرفية البنزين ورح يعلا صوت السيارة ويصير اجمل
ابسط شي ممكن تسوي هو برمجة السياره