بالنسبة لحلقة اليوم برنامج من الأسرع RS7 و RS6
سؤال
السيارتين نفس المحرك والقير ونفس العزم وارقام التسارع من الشركة، ولاكن هل يعقل فرق 35 كيلوغرام بس يسبب كل هالفرق الشاسع على الحلبة؟ شيء غير منطقي صراحة! أعتقد حتى لو كان في راكب ثاني مع كريم RS7 بتفوز ايضاً
إجابات ( 8 )
لا تنسى انو rs7 فيها بطارية ليثيوم بتغطي أفضلية على الانتلاقة
حتى لو، الفرق كان واضح وكبير بroll race
1. فرق الوزن
2. فرق انسيابية السيارة
3. فرق بطارية الليثيوم
صديقي بعالم السيارات الرياضية كل 1كيلو بيفرق معك بالأداء وبالبلنس تبع السيارة وبيعمل فرق فمبالك 35كيلو هي أولا وثانيا ال RS7 سيارة سيدان كوبيه لهيك فيا ايروداينميك أعلا للهوا والسيارة بتكون أرشق من الهاتش باك موبس هالموديلين جيب E63S سيدان وهاتش باك رح تشوف تفوق للسيدان أكتر من الهاتش باك والسبب الثالث بطارية الليثيوم يلي وظيفتا ومهمتا بال RS7 هية المساعدة بالإنطلاقة بشكل أسرع والعوامل التنين أول شي يلي هني الوزن وأنو ال RS7سيدان ساعدوا بالتفوق كمان بال ROLL RACE
داخل اكتب تقريبا نفس حكي الأخ الي فوقي بس ما قصر 😂😂😂😂😂
كلام الاخ احمد صحيح تماما 👍 وبدي أكد على شيء بكلامه ايضا انو الشركات عم تحاول تخفف كل غرام من وزن السيارة بشتى الطرق والوسائل وبعاام السيارات الرياضية كل كيلو واقل من كيلو كمان بيلعبو دور كبير جدا بأداء السيارة ،، بعطيك مثال لما بورش صنعت ال GT2 RS عملت على تخفيف الوزن من اصغر الامور بالسيارة ، مثلا مسكات او مقابض الابواب الداخلية مصنوعين من القماش لتخفيف الوزن تبع ميكانيك قبضة الباب ، شعار السيارة ستيكر او ملصق يعني !!! مو شعار حديدي او قطعة معدنية لأ ملصق لتخفيف الوزن ، تخيل حتى باصغر التفاصيل خففو وزن والنتيجة كانت انهم صنعو اسرع سيارة على حلبة نوربوغرينغ بالتاريخ ولحد هذه اللحظة ، ولا تنسى الانسيابية ومقاومة الهواء ايضا لها دور جبار بالاداء
اخي عادة سيارات السيدان انسيابيتها افضل و مثل ما قالوا الاخوة و ما قصروا انو الكيلو الواحد يفرق
لا هو فرق الوزن وبطارية ليثيوم و ايرو داينميك