بتمنى من صهيب و كريم و مصعب يعطوني رأيهم
سؤال
اي الافضل اذا كنت بحلبة (من حيث المتعة)
جير عادي ام جير اوتوماتيك (مع شيفتينغ بادل)؟
أضف إجابة
يجب عليك تسجيل الدخول او التسجيل لتستطيع اضافه إجابة .
سجل الآن
أهلا بك في عائلة عرب جي تي ، يرجى تسجيل حسابك في الأسفل
إجابات ( 8 )
من رأيي انا ، المانيول ( الجير العادي ) بحسه افضل و فيه متعة اكتر من الاوتوماتيك اذا كان عادي او فيه ( شيفتنج بادلز )
كل واحد ألو ميزاتو يعني من ناحية المتعة أكيد الجير العادي أمتع لأنك أنت المتحكم بحكر الجير وبكل شي بالسيارة وبتحس كل جسمك عم يشتغل مع السيارة بس مع التطور صار الجير الأوتوماتيكي أسرع من الجير العادي بكتير لهيك بالجير الأوتوماتيك بتجيب ريكورد وأرقام مستحيل تقدر تجيبا بالجير العادي قدمكنت سائق محترف فكل واحد ألوميزاتو
الكير العادي افضل من الاوتماتيكي لان تحتقر الكير انت لحد ما عدد دورات المحرك بعد متصعد اله تبدل غيار انت وشكد تكون انت سريع مع سياره وبتبديل حتكون الاستجابه اسرع وبلنسبه للمتعه كذلك سواء من خلال عصاة الكير او شيفتينك بدل هاي بسيارات العاديه اما بلسيارات الرياضيه الاوتماتيك افضل لان الكير مصمم للسباقات والسرعات العاليه مع عدد دورات محرك عاليه وضعيات مختلفه
كل حدا و حسب مستوى قيادته و ذوقه يختلف الوضع… من وجهة نظري انو الغير العادي فيه متعة اكبر بكتير من الاوتوماتيك لانك بالغير العادي بتكون مسيطر اكتر
بالنهاية متل ما قلت كل واحد و مستوى قيادته و متعته
على حسب ذوق الشخص بالنسبه لي شفتنق بادلز امتع و اسرع و اسهل
الجير العادي أفضل بمتعة القياده بس الجير الاوتوماتيكي حاليا أسرع في التبديل ويتحمل قوة أعلى ويوجد فيه خاصيات مثل الريف ماتش اللي يحتاج سائق محترف يعملها بالجير العادي
قيادة الجير العادي امتع نوع قيادة بأنظمة نقل السرعة اذا فقط عالمتعة ، ولكن عالحلبة الشفتنج بكونو افضل لانو ما في وقت ضائع بتعشيق السرعات يدويا ،وحتى سرعة التبديل نفسها اسرع لانو فورا اول ما تنقر باصبعك اللطاش بغير وما بعتقد في عالم بتغير بالجير العادي بسرعة الكومبيوترات، وبتبقى ايدك عالستيرنج ما في داعي تشيلها لتبدل ، يعني تماسك وسيطرة افضل للسيارة ،
كمتعة القير العادي اكثر شي ممتع