برايكم هل الفكر الامريكي بصناعه محرك عملاق يعوض عن الايروديناميك

التصويت

إجابات ( 10 )

    1
    2020-07-27T18:05:45+00:00

    بصراحة لا لانه ها الشي يضيع كثير من قوة المحرك

    1
    2020-07-27T18:12:41+00:00

    لا يعوض كليا..وإن عوض ..يوجد الكثير من قوة المحرك ضائعة في هذا النوع من السيارات.. إما بسبب الإنسيابية أو بسبب نظام التماسك ومحاور الدفع في السيارة

    1
    2020-07-27T18:16:43+00:00

    الايرو ديناميكية و الوزن جدا هامين فلا مانع من محرك كبير و تصميم انسيابي مثل دودج فايبر مثلا او شيفروليت كورفيت

    0
    2020-07-27T19:01:00+00:00

    الآيروداينمك عامل جداً مهم واساسي بالسيارات مثل ماشفنا تفوق البينتلي بنتايغا على الجي كلاس في حلقة الراس براس والسبب كان ضعف الانسيابية في الجي كلاس مقارنة بالبنتايغا

  1. صراحه ما بيعوض لاكن هاذا طابع سيارات العضلات الامريكيه.

    0
    2020-07-27T19:44:37+00:00

    للاسف لايعوض

    0
    2020-07-28T05:26:19+00:00

    اكيد لا لانه القوة ليست كل شيء يعني القوة ما بتخليك تدخل منعطف بسرعة عالية وما بتعمل ثبات للسيارة
    والدليل انه كل الشركات بالعالم ما بتمشي على هذا الفكر عدا الامريكي متمسك بهذي الفكرة لانها شخصيته فقط

  2. هلق شوف القوة مهمة جدا بالسيارات ولكن الأهم هو كيفية تنزيل القوة من المحرك الى الارض بدون تضييع الطاقة فرك بالارض ، وايضا كيفية جعل السيارة قطعة انسيابية مع الهواء ليست مصد وحاجز له ،،، يعني القوة بدون هندسة واهتمام بالآيرو ديناميك ليست كافية ( طبعا الكلام ليس لكل السيارات الامريكية عندك سيارات جدا انسيابية مثل الفورد جي تي ، شيفرولية كورفت ، دودج فايبر يعتبرو ممتازين بالانسيابية بالنسبة لتصاميم الامريكان الاعتيادية)

    0
    2020-08-04T09:56:36+00:00

    الامريكان مشكلتهم بالوزن واانظمه التماسك والهاندلنك لو صححو الوضع شوي ماكو سياره راح تجاريهم بالقوه واعتقد سبب التأخر بالتكنولوجيا هو الازمه الدنفطيه على امريكا في القرن السابق الي وقف اكثر السيارات الرياضية وأخر التكنولوجيا والابحاث عليها

    0
    2021-08-09T11:56:12+00:00

    بصراحة لا، عشان يكونو على رأس القائمة لازم تكون المعادلة كاملة متكاملة من جميع النواحي

‫أضف إجابة