سؤال لفريق عرب جي تي

سؤال

كيف يعرف السائق عند كم آر بي ام يعشق الجير هل عن طريق الريد لاين أو عند دورات المحرك التي تظهر فيها كل القوة الحصانية؟

Muhannad alabbadi 2020-09-02T21:48:35+00:00 3 إجابات عضو فضي
0

إجابات ( 3 )

  1. Yousef Alhamdan
    0
    2020-09-03T00:02:51+00:00

    اذا جا العداد ع اللون الاحمر

  2. Oday AlDoabal
    0
    2020-09-03T04:53:14+00:00

    بكونو موضحين المنطقة الحمراء اولا ، وثانيا لما يخلص مدى الجير ويلزم تعشق جير بعديه بتحس انو عزم وقوة السيارة بدأ يخف او انو تسارع السيارة صار اقل وابطئ ، اول ما تشعر بهذا الشعور بتبدل جير

  3. E-Obada Nova
    1
    2020-09-03T09:13:58+00:00

    تعشيق الغير العادي لا يقاس بهذه الطريقة بل حسب وضعية القيادة اي ان كنت تسير باعتدال او (تمشاية) فبامكانك ان تقلع السيارة على 1500 rpm على النمرة الاولى واول ما تمشي ترمي الثالث على 2000 rpm لح يرجع الrpm ل1300 تقريبا وتكون تتدرج بالسيارة على مهل اما لو كنت تريد التسارع عندما تقوم باقلاع السيارة وضاغط الدواسة للاخر يكون الrpm يتسارع بشكل سريع جدا ولكن التعشيق ليس على نهاية الrpm انما على نقطة ال peak power وهي النقطة التي يلتقي فيها الtorque الاعلى وال horsepower الاقصى بنقطة واحدة مثلا لو كان ال redline خاصتك على 7000rpm غالبا ما يكون ال peak power على 5800 rpm لكن لتتاكد اذهب الى غوغل وقم بالبحث عن موديل سيارتك بعدها اكتب peak power او hp او اذا كانت سياىتك تتوافر بعدة محركات فقط اكتب مودبل المحرك ثم اكتب peak power مثال: BMW M52 peak power لح يضهرلك مخطط داينو للمحرك يتالف من rpm وhp وNM ويريك اين يلتقي الHP والNM في نقطة توازي خط امتداد الRPM بناء على هذا يتم تحديد متى يتم التبديل عند التسارع ويمكن تغيير هذا وفقا لبرمجة السيارة ولو معملها REMAP

‫أضف إجابة