شنو الفائده من الغيارات الكثيره في الجير في السيارات الصغيره مثلا يعني انت ممكن تحتاج ٦ غيارات والrpm عدد دوراته يكون اقل من 8 غيارات الrpm عدد دوراته يكون اعلى
سؤال
فقدت كلمة المرور الخاصة بك؟ الرجاء إدخال عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك. ستتلقى رابطا وستنشئ كلمة مرور جديدة عبر البريد الإلكتروني.
إجابات ( 9 )
كلما يزيد عدد الغيرات تقل نسبه صرف البانزين اقل لان يكون المحرك مرتاح اكثر والدورات اقل
كلما يكون الـ RPM اقل تقل صرفية الوقود لانخفاض دورات المحرك في الدقيقه
كلما زاد الغيارات قل عدد دورات المحرك مما يؤدي إلى انخفاض صرفيه الوقود بالسيارة
كلما زاد عدد الغيارات يكون الضغط اقل على المحرك و بالتالي يكون ال rpm دائما اقل بالتالي يكون المحرك اقتصادي اكثر
بتقل صرف البنزين والمحرك بيكون مرتاح وRPM نازل ومرتاح والمحرك بضل عمره الافتراضي اطول لانه مفي ضغط عليه
يعني اذا كنت بخط ومثبت سرعة وحاطط جير 4 مثلا رح يكون المحرك ضايج والrpm بكون طالع ومصروف بنزين عالي ، اما اذا حاطط جير 8 رح يكون المحرك مرتاح والrpm مرتاح والمصروف افضل واقل
و إضافتاً انو كل ما زادت السيارة غيارات احسن للسبورت و لصرف البنازين مثلاً متل الموستنج GT في منها 10 غيارات و السيارة صاروخ عل طريق
كل ما زاد عدد الغيارات بيصير المحرك مرتاح دايما والrpm منخفض وبهيك بتقل صرفية البنزين
الزيادة في عدد سرعات الجير يوفر راحة اكثر للمحرك و يخلي ال RPM دائماً مرتاح و توفير الوقود رح يتحسن بمراحل