إجابات ( 4 )

  1. benzarab
    1
    2020-05-08T20:55:38+00:00

    وقت بتدعس كلتش رح ترفع ار بي ام وترجع تعطي هالار بي ام مرة وحدة للاطارات فا لسيارة بتنظ او بتفز بقوة ولاطارات بتصير تفرك زيادة

  2. E-Obada Nova
    1
    2020-05-09T02:49:11+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    تحكم اكبر للسائق بالسيارة حيث بامكانك فصل القوة عن العجلات اثناء دخولك منعطف ما بخلص معك اذا دعست ولح تخف سرعتك لو رفعت رجلك عن الثروتل لهيك بتدعس كلتش فبتهوي السيارة وبتنجرف عالوزن المرمي وتمك داعس بنزين وبس دخلت المنعطف بترفع رجلك عن الكلتش مرة وحدة لح تلاقي تجاوب مو معقول اساسا الغير الاوتوماتيك تعبان بالدرفت والدوسات لان نقل القوة عن طريق التورك كونفرتر بالزيت وليس نقل باتصال مباشر مع الغير مثل الكلتش يعني في ٢٥ بالمية من القوة ضائعة وتسارع بطيء مقارنة مع لو كانت غير عادي وكلتش اضافة الى تحكمك بالسيارة افضل في حال لا سمح الله فلتت منك سواء بدرفت او دوسة سريعة او طريق منحدر او منزلق

‫أضف إجابة