لماذا صناعة السيارات بالعالم حصرآ على الدول الأجنبية أو أغلبها
سؤال
لماذا لا يصنع العرب السيارات انا ما اتكلم هنا عن السيارات المحدودة إلى تكون سبشل يعني مثل الدفل سكستين.. انت اتكلم عن صناعة السيارات بخط إنتاج كبير وسيارات عملية أو حتى فخمة.. سؤال يراودني من لما كنت بالصف الأول ارجو الإجابة
إجابات ( 11 )
لانه في الوطن العربي لا يوجد قابليات مادية و دعم للانتاج على عكس الدول الاجنبية اللي تدعم الانتاج
Muscle Cars sayes : الصناعه ليست من اوائل اهتماتنا ك عرب
ارجع مئة سنة لورا كانت الحروب كلها في المناطق العربية ما كان في فرصة لاستثمار المواهب. الشباب يهاجروا ويشتغلوا بمصانع اجنبية. زد على ذلك ما في دعم للهندسة بشكل عام. حتى تروح ورش عمار يقلك المهندس ما بيفهم والمعمرجي(معلم الباطون) اشطر. الخ الخ الخ. اسباب كثيرة صراحة. قلة المصاري. انعدام ثقافة العمل الفردي واطغاء فكرة الوظيفة بمعاش محدود.
Muscle Cars sayes : هذه ليست حجه صديقي.. فكل اقطار العالم تعرضت للحروب والتدمير وتهجير الكفاءات.. لكن مايحدث بعد ذالك هو مايبني الحضارات
السلام عليكم اخي ,طبعا اخي المال والانتاج هذا من الاسباب وايضا حتى لو صنعوا سيارات مين رح يشتريها ولسا علامة جديدة على العالم وتنتظر حتى تكون للشركة شهرة او للسيارة و يكون في وكلاء يستوردة سيارات من الشركة .
Muscle Cars sayes : اختلف معك صديقي قصي فالمال موجود والمصانع بأحدث التقنيات قادرين على انشأها.. ولو اتفقت الدول العربيه على صناعه سيارات وتسويقها فيما بينهم والحد من الاستيراد لازدهرت صناعاتنا وتطورنا
هذا المجال يتطلب شيئين أساسين أولًا الكوادر البشرية من مهندسين ومصممين الخ… وثانيًا مستثمرين يقومون ببناء المصانع وتوظيف هذه الكوادر لإنتاج سيارات عربية
الآن عندما أنظر لحال منطقتنا العربية بالفعل هناك تخلف فيما يخص تكوين خبراء محليًا مقارنة بالغرب لكن هذه ليست بمشكلة مستعصية فمزال بالإمكان توظيف خبراء درسوا في الغرب وكم من عربي درس في دول أجنبية والآن يعمل مع كبريات شركات السيارات العالمية ويقوم بأدوار مؤثرة فيها. أما فيما يخص الجانب المالي فإن دولًا عربية غنية مثل السعودية والإمارات الخ… يتوافر فيها ممولون يمتلكون سيولة نقدية لتمويل مثل هكذا مشاريع.
المشكلة في نظري أننا كعرب نفضل عدم إنفاق الأموال في مجالات كصناعة السيارات وغيرها، غالبية الاستثمار حاليًا في العمران والسياحة!
لان صناعة السيارات بدأت منذ اكثر من مئة سنة وتعتمد على التجربة والفشل والخبرات والسمعة واكيد المادة لان صناعة السيارات مخاطره كبيره حتى للشركات العملاقة تعتبر مثل الرهان يصيب او يخيب يعني تخيل تراكم خبرات لشركة مثل فولفو السويدي لم تستطع مجارات المنافسة فتم بيعها الى الصين كذلك الجاكوار واللاند روفر اصبحت مملوكه للصين وصناعة السيارات تجاره سياسية بإمتياز الدول العضمى لاتسمح لشركة جديده بمشاركتها في السوق وراح يكون عليهه حصار غير معلن من الموردين مثال تركيا وروسيا دول قوية لكن لاتستطيع دخول هذه المجال من العمل وفي ايامنا هذه لاتستطيع شركة سيارات الاعتماد على نفسها او الاكتفاء الذاتي اذا صح التعبير لان قطع السياره ٨٠ ٪ تقريبا تأتي من شركات ثانية او من دول ثانية وحاليا حتى الموردين اصبح لديهم شروط لتورد الشركات بقطع تحتاجها مثلا شركة دايملار المالك للعلامة التجارية مرسيدس تنازل عن نسبة من الاسهم الى مستثمر صيني طبعا امام الاعلام كانت صفقة خيالية لدايملار لكن خلف الكواليس هي طريقة ابتزاز الكلام يطول لكن تأكد لن تسمح الدول العضمى الا اذا كانت لها حصة الاسد من التجاره
العرب قادرين لكن ما بعرف شو السبب
يعني بتمنى لو نصنع سيارات لو النا احنا العرب مو شرط انصدر
في مبدعين كثير بالوطن العربي وقادرين على مقارعة الاجانب ولكن ما في دعم بالوطن العربي ما في اهتمام ،، بقلك شغلة وبدون زعل ، طالما العرب والشعوب العربية مقتنعين انو الطالب الشاطر لازم يروح طب والطالب الحمار عالصناعة ف بعمرنا ما رح نتطور ولا نتقدم بالعكس كرمالنا للوراء للاسف ،، ما في دعم مادي من قبل الحكومات وما في استثمار للعقول الموجودة وما في دعم معنوي اساسا من قبل الوسط المحيط ( طبعا ليس الجميع في عالم متخضرة ومنفتحة) وطالما بالوطن العربي اي مشروع لازم المسؤولين يتدخلو فيه وياخذو النسبة العظمى من ارباحه ومن المشروع كله اساسا لا تتوقع تشوف شيء ، ف لهذا السبب العقول العربية تلجأ للسفر والهجرة لدول تحترمها وتضعها بمكانها المناسب والفعال ، وايضا يوجد اسباب ثانية ولكن ما منقدر نحكيها وأضن انها وصلت👍
شكراً أخ عدي اختصرت عليي عناء الكتابة! نفس رأيي يلي كنت جاية اكتبو بالضبط! 😅