لماذا محركات البنزين لا تستخدم طريقة الضغط للاشعال ؟

سؤال
abdulrahmank 2020-08-23T13:28:06+00:00 8 إجابات بلاتينوم
1

إجابات ( 8 )

  1. Ahmad Taleb
    0
    2020-08-23T14:42:35+00:00

    طريقة الضغط تستخدم على محركات الديزل و هي عن طريق ضغط الخليط(بنزين و هوا) بحجرة الانفجار بسبب الضغط الكبير اللي بيتطبق جوا غرفة الاحتراق بينفجر الخليط و بتابع المحرك عمله بهي الطريقة
    اما بالنسبة لسؤال انو ليش ما بيستخدموا هل طريقة على محركات البنزين (بدون استخدام البواجي او شمعات الاحتراق) لانو البنزين ما بينفجر بالضغط مهما كان الضغط كبير لذلك لا بد من استخدام البواجي مشان تعطي شرارة و بينفجر الخليط

  2. abdulrahmank
    0
    2020-08-23T16:00:05+00:00

    شكرا لك
    بس حسب ما بعرف انو بمحركات الديزل لا يتم ضغط الديزل بغرفة الاحتراق بل الهواء و بسبب الضغط العالي الذي طُبِّق على الهواء ترتفع حرارته و هنا يتم ضخ(او رش) الديزل داخل غرفة الاحتراق فيشتعل
    بس ليش ما بطبقو هي الآلية على البنزين بدل الديزل؟

  3. Anas Alswiss
    0
    2020-08-23T20:54:43+00:00

    اخي حسب ما اعتقد انو بسبب انو البنزين سريع الاشتعال اكثر من الديزل ف شمعات البواجي كافيه لتشغل الخليط اما الديزل فهو ابطأ بالتشغيل من البنزين واظن لذلك ابتكرو طريقة الضغط لاشعاله

  4. A
    0
    2020-08-24T07:14:08+00:00

    لأنه خواص الديزل وتركيبته بتختلف عن البنزين البزين مابشتغل بالضغط
    والديزل فيه طاقه حرارية اكثر من البنزين والديزل نسبة الإنضغاط فيه أعلى من محركات البزين
    في محركات البنزين نسبة من 8:1-12:1
    اما الديزل من 14:1-25:1 ومحركات الديزل بتيجي مصنوعة من معادن ثقيلة وقوية عشان تتحمل الضغط اللي داخل غرفة الإحتراق

  5. Kaes Shaeb
    0
    2020-08-24T16:23:22+00:00

    الاشعال بالشرارة ادق و انسب لمحركات البنزين

  6. specialcar
    0
    2020-08-24T20:32:19+00:00

    السلام عليكم اخي العزيز . محركات الديزل هي الي تستخدم طريقة الضغط للاشتعال لان الديزل يختلف خواصه عن البنزين لان البانزين مهما ضغطه لا يحترق فاستخدموا البواجي لعملية انسب و ادق و افضل

  7. Husseinmohameed
    0
    2020-08-24T20:43:25+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    و اضافة للجابات البنزين ممكن يحترق قبل ان يدخل غرفت الاحتراق و يسبب تلف في اجزاء عديدة من المحرك على عكس الديزل الذي يحتاج اللى حرارة عالية ليحترق و ضغط عالي بلمقارنة بالبنزين

  8. Abdalla Kassem
    0
    2020-08-29T22:45:27+00:00

    لانو اذا ضغطت خليط البنزين والهواء رح يرتفع حراراته و رح يحترق قبل الوقت المناسب ويسبب خلل في دورة المحرك وفي توقيت الصبابات لان البنزين سريع الاحتراق

    و الديزل يحتاج حرارة عالية لينفجر لذلك عزم محركات الديزل اقوى

‫أضف إجابة