لماذا يكون عزم الدوران في محركات الديزل أعلى من محركات البنزين والهورس باور يكون عكس ذلك أي أقل من محركات البنزين؟؟؟

سؤال

إجابات ( 4 )

    1
    2020-07-04T11:51:45+00:00

    لأنه محركات الديزل نسبة الإنضغاط فيها عالية في محركات الديزل تترواح مابين 1:14 إلى 1:25 إما البنزين فتتراوح مابين 1:8الى 1:12
    ومعروف كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط
    وايضا قوة الانفجار اللي بتصير داخل غرفة الاحتراق في محركات الديزل اكبر من محركات البنزين محرك الديزل يشتغل بالضغط مافي بواجي
    وبيرجع لإختلاف بين وقود الديزل والبنزين فالديزل يحتوي على كمية طاقة اكبر من البنزين
    الأحصنة اقل يمكن عشان البرمجة من الشركة الصانعة وعشان تلوث البيئة لأنه الديزل بلوث اكتر

  1. فرق الهورس باور بين محركات الديزل والبنزين نفس ما تفضل الاخ واجابك سيارات الديزل مصممة لاستهلاك كمية وقود أقل من محركات البنزين من أجل تخفيف الانبعاثات فمثلا سيارات الديزل بتقطع مسافة اكبر بنسبة 30 بالمئة من سيارات البنزين في غالون الوقود الواحد (حسب تقارير كارز دايركت) فيتالي حرق كمية وقود أقل يعني عدد أحصنة أقل

    0
    2020-07-04T15:02:58+00:00

    مثل ما قلك الاخ بخصوص العزم لكن الهورس بور بسبب انو سرعة احتراق البنزين اسرع ف بيعمل عدد انفجارات اكبر وسرعة اكثر بتدوير المحرك وتحريك السلندرات ،،، يعني اعتبر الديزل بدو نص ثانية ليحترق مثلا ،، البنزين بدو ربع ثانية او اقل حتى لانو تركيبو الكيميائي اخف من الديزل

    0
    2020-07-04T17:55:00+00:00

    لان طول الشوط اطول من البنزين وطريقة الاشتعال مختلفة
    تركيز محركات الديزل على العزم وليس الاحصنة لكن عادي في سيارات ديزل بتتعدل وبتوصل احصنة عادي

‫أضف إجابة