ليش السيارات الضخمة اللي عزمها قوي غالباً تكون تمشي بالديزل مو بنزين، وهل يوجد علاقة بين الديزل والعزم؟

سؤال
Perfecto 2020-08-31T20:32:15+00:00 8 إجابات عضو فضي
0

إجابات ( 8 )

  1. Muhannad alabbadi
    1
    2020-08-31T20:59:16+00:00

    لأن سيارات التحميل تحتاج عزم ولازم تكون ديزل لأن الديزل احتراق يستمر ليحافض على عزم المحرك وما يكسل بس يكون أبطأ عكس احتراق البترول اختراقها سري بس اذا في حمل على المحرك البترول اختراقه ما يفيد

  2. AssemOlabi
    2
    2020-08-31T21:09:11+00:00

    السيارات البنزين للسرعه والسيارات الديزل للعزم
    البنزين شوط قصير يعني مابصير جوا السلندر ضغط كبير بصير ضغط وبعدين بيحرق بالبوجي وبتكونوالعمليه سريعه فبالتالي بتاخد سرعه اكتر من عزم
    بالديزل الشوط طويل يعني الديزل والهوا بينضعط ضغط كبير بقلب السندر ومع عزم الضغط بينفجر انفجار وهالشي يلي بيعطيه العزم بس باعتبارو شوط طويل فهو بطئ لهيك بيستخدم للعزم مو للسرعه ….

  3. Yousef Alhamdan
    0
    2020-08-31T22:18:01+00:00

    النزين قوة اكبر
    لاكن الديزل عزمه اكبر

  4. Ahmad Taleb
    1
    2020-08-31T22:48:58+00:00

    متل ما ذكر الاخ انو شوط كل سلندر من محرك الديزل اطول من محرك البنزين (او بطريقة تانية الهيد اسمك) بس حابب ضيف شغلة… انو مبدأ عمل اي محرك هو انو (حجم الغازات و الابخرة الناتح عن احتراق حجم معين من الوقود اكبر من حجم الوقود اساسا) بسبب هل ضغط الزائد بينزل البستن… الديزل بيعطي غازات و ابخرة عند الاحتراق اكبر من حجم البنزين و بالتالي البستن بينزل بعزم اكبر

  5. hilal damerji
    1
    2020-08-31T23:23:04+00:00

    ببساطة،:اجزاء محرك الديزل اثقا بكثير لانه ينفجر تحت ضغط عالي جدا جدا مقارنة بالبنزين، لهذا عزم قوي لكن لا يدور بسرعة كبيرة، والعكس للبنزين

  6. abustaif-2
    1
    2020-09-01T07:47:18+00:00

    نعم اخي يوجد علاقة لانه محركات الديزل انفجارها يتطلب ضغط عالي و ايضا لما ينفجر يشكل قوة كبيرة و ايضا محركات الديزل اقتصادية بشدة

  7. E-Obada Nova
    1
    2020-09-01T09:15:54+00:00

    محركات البنزين نسبة انضغاطها تتراوح بين 9:1 وال 14:1 حديثا
    اما محركات الديزل تصل نسبة انضغاطها الى اكثر من 30:1
    مبدأ قانون العزم هو السعة× نسبة الانضغاط×عدد السلندرات÷عدد الدورات= عزم الدوران بالنيوتن متر
    مثلا محرك بنزين بسعة 5000cc نسبة انضغاطه 10.5:1 عدد سلندراته 8 يكون عزم دورانه 430 نيوتن متر
    بينما محرك ديزل سعته 3000cc نسبة انضغاطه 30.1:1 عدد اسطواناته 6 يكون عزم دورانه 542 نيوتن متر لكن بحكم ان رمية الكرنك فيه طويلة او شوطه طويل لا يستطيع الوصول لاكثر من 4000 دورة ويبلغ ال peak torque على 2800 دورة
    بينما محرك البنزين بحكم قصر رميته او شوطه يستطيع الوصول ل اكثر من 7000 دورة لكن عزم ال Peak torque خاصته يكون مثلا على 4700 دورة اي يحب ان يكون بدورات مرتفعة لتحصل على عزم دورانه الاقصى على خلاف محركات الديزل
    هذه هي العلاقة بين الديزل والسيارات المخصصة للاحمال والسحب

‫أضف إجابة