ماهو نظام التوجيه DAS الذي يستخدمه فريق مرسيدس F1 هذا الموسم ولماذا يتم الاعتراض عليه من قبل باقي الفرق؟ وهل يمكن نقل هذه التقنيه لسيارات الاستخدام اليومي؟
سؤال
فقدت كلمة المرور الخاصة بك؟ الرجاء إدخال عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك. ستتلقى رابطا وستنشئ كلمة مرور جديدة عبر البريد الإلكتروني.
إجابة ( 1 )
نظام التوجيه DAS هو نظام التوجيه المزدوج اي الاطار يحتوي على محورين فعند الضغط على المقود فان الاطارات الامامية ستنفتح واحد عكس الثاني على شكل رقم٧ وعند سحب المقود ينقفل الطار على الاطار الثاني بشكل حرف٨ وتوجد صور توضيحية بالكوكل ويستخدم عند السرعات العالية بالطرق المستقيمة وعند الالتفاف حيث يزيد من الثبات
وتم الاعتراض عليه لانه غير قانونيا ويزيد من ارتباك السائق عند سحب ودفع المقود وهذا يؤثر سلبا حيث يكون خطيرا للسائق
وعلى كا اعتقد لاا يمكن ان يكون في سيارات الاستخدام اليومي لانه غير قانونيا والالمان والمارسيدس خاصة لاا تخالف القانون