الكاربريتر بتقدر تقول نظام بخاخات مكون من بخاخة واحدة لكل السلندرات وهو قديم طبعا ، بيعمل على تحويل الوقود من سائل ل بخار بالتفحيم او التبخير وخلطه مع الهواء بنسب يدوية ( برغي لعبار وضبط النسب مثل الصمام يعني ) ولكنه ليس قوي وضغطه ضعيف مقارنة بالبخاخات الحالية وحتى ما في دقة ببخ الوقود يعني الكميات متفاوتة ليست دقيقة مثل البخاخات ، لهذا السبب ما بقى اله استخدام من قبل الشركات
إجابات ( 2 )
الكاربريتر بتقدر تقول نظام بخاخات مكون من بخاخة واحدة لكل السلندرات وهو قديم طبعا ، بيعمل على تحويل الوقود من سائل ل بخار بالتفحيم او التبخير وخلطه مع الهواء بنسب يدوية ( برغي لعبار وضبط النسب مثل الصمام يعني ) ولكنه ليس قوي وضغطه ضعيف مقارنة بالبخاخات الحالية وحتى ما في دقة ببخ الوقود يعني الكميات متفاوتة ليست دقيقة مثل البخاخات ، لهذا السبب ما بقى اله استخدام من قبل الشركات
ماعاد صنعوه بسبب أنه غير دقيق ويحتاج عيار وزنياته بشكل دوري وأيضا ما يوفر وقود بالمقارنة مع البخاخات