ما الفرق بين Sport+ Sport في سيارات مرسيدس وما علاقتها بمانع الانزلاق وهل يفصل مانع الانزلاق ام لا

سؤال
Amin Bashanfar 2020-08-19T13:32:20+00:00 7 إجابات عضو جديد
0

إجابات ( 7 )

  1. A
    0
    2020-08-19T13:59:15+00:00

    سبورت بيجي اداء رياضي وصوت الشكمان بيتغير وأداء رياضي لكن مو أقصى أداء ولا أقوى أداء
    سبورت بلس أقصى قوة وأداء للمحرك وصوت الشكمان بيتغير صوتوه وصوت جميييل أعلى صوت
    يعني السيارة لو كانت 600حصان لما يحط سبورت مابيطلع كل 600 حصان الا لما يحط على سبورت بلس والسيارة كمان انظمة التعليق بتصير قاسية عشان تكون ثابته اكتر على المنعطفات في الطرق

  2. qusaisyria
    0
    2020-08-19T14:03:28+00:00

    السلام عليكم اخي ,مانع الانزلاق فصل التراكشن كنترول يعني التحكم الكامل في السيارة وما يمسكلك الاطار كل شوي عشان الثبات ,واظن عند الوضع SPORT او SPORT + يفصل ليعطيك التحكم وتأخذ الحرية في السيارة مثلا تريد التفحيط.

  3. Oday AlDoabal
    0
    2020-08-19T14:09:32+00:00

    مو بس بسيارات مرسيدس اغلب السيارات الي فيها وضعيات قيادة بكون عليهن سبورت وسبورت بلس ( او ببعض المسميات race , track ,,,) الفكرة منهم انو السبورت بتعطيك قوة كبيرة من المحرك وتفصل التراكشين نص فصلة وايضا تختلف معاملة الجيربوكس والفرامل والسسبنشن بصيرو جاهزين اكثر و اصلب ،، اما السبورت بلس بتاخذ اقصى قوة وعزم من المحرك والجير بصير عنيف بالتبديل والسسبنشن بصير صلب لتماسك وثبات اعلى والفرامل بتصير فورية الاستجابة والاكزوست بطالع اعلى صوت إله، وغالبا التراكشين كونترول بيفصل تماما

  4. Kaes Shaeb
    0
    2020-08-20T05:23:31+00:00

    هي وضعيات قيادة اخي كل شركة الها تسمية تختلف عن الشركات الاخرى بوضعيات القيادة
    بالنسبة لمرسيدس وضعية sport بيتحسن معك اداء السيارة لكن ما بتاخد الفل باور مثل sport+ و غالبا مع الوضعيات الرياضية بتفصل انظمة المساعدة لتاخد اداء افضل

‫أضف إجابة