إجابات ( 4 )

  1. Abu Rashid
    1
    2020-09-14T05:34:31+00:00

    الطاقة الحركية تطلع من المكينة و من المكينة للجير و من الجير للدرايف شفت و من الدرايف شفت للدفريشن و من الدفريشنة للاطارات و الارض ف ب اختصار وضيفتة ينقل الطاقة من الدايف شفت للارض و هاذي صورة توضيحية لشكلة


    المرفقات
  2. Yousef Alhamdan
    2
    2020-09-14T06:05:51+00:00

    الدفرنش هو اللي بيوزع او اللي يصل الطاقةه من المكينة الى ان توصله وبيعطي القوة للعجلات

  3. Oday AlDoabal
    1
    2020-09-14T10:26:30+00:00

    الدفرنشل هو بالبداية صندوق فيه تروس (مسننات) تفاضلية يعني انها تقوم بتحويل الحركة من حركة الدرايف شافت(الكردان او التريسبيسيون يعني) العامودية الى حركة افقية لمحور العجلات ،، طبعا بكون عندك ايضا نوعين من الدفرنشلات ، الليميتد سليب دفرنشل يعطي قوة متساوية للعجلتين 50% لكل عجلة ، اما الدفرنشل العادي والالكتروني يكون يوزع القوة على الاطارات حسب الظروف التي يقرأها الكومبيوتر لحظيا ليعطي افضل ثبات واداء ،،،، رح حطلك صورة توضيحية بالمرفقات صديقي👍


    المرفقات
  4. Saif Ahmed Alsaad
    1
    2020-09-14T10:46:17+00:00
    ‫‫هذه الإجابة تم تعديلها.

    علبة فيها تروس عشان تغير حركة الي جاية من ناقل الحركة يعني ناقل الحركة رائسي الدفرنس يغير هذه الحركة و يخليها افقية حتى يحرك الاطار و في كثير انواع دفرنس و اله اشياء اكثر بس هذا شرح بسيط و مثال :))

‫أضف إجابة