في فيديو بشرحلك جميع انظمة الدفع على عرب جي تي
AWD هونظام دفع ل ثلاث عجلات فقط والعجل الرابع تتوزع قوته على العجل اللذي يحتاج القوة من اجل فعالية اكبر
اما 4WD هو نظام الدفع الكلي للعجلات الاربع عجال يدوروا مع بعض لكن طبعا مع توزيع القوة بين العجلات الامامية والعجلات الخلفية
ونظام AWD هو النظام الاذكى والافضل
اتمنى اكون افدتك
ال AWD
بيكون ثلاث عجلات الي يتحركوا من اجل التوفير في الطاقة و اعطائها الي العجل الي يحتاج قوي اكبر
اما ال .4WD
يكون الاربع عجلات يتحركون
و كريم شرح كل هذا الموضوع في فلوج له
الـ 4wd بيكون توزيع القوى دائما ً 50% لمحور العجلات الاماميه و50% لمحور العجلات الخلفية
أما الـAWD بيكون توزيع ذكي للقوه ولكن ل ٣اطارات فقط تتغير حسب إلحاجه
4wd دائما تكون القوة متوزعة على العجلات الاربعة بالتساوي
AWDتوصل القوة لحميع الاطاارات لكن بشكل متقطع وتوصل حسب قراءات كمبيوتر السياره يعني مثلا اطار يحتاج لقوة اكبر من غيره الكمبيوتر يعطي اوامر لنظام الدفع انو يعطيه قوة زيادة
إجابات ( 8 )
ال AWD بكون ٣ دواليب يلي بلفو و واحد لأ
بس ال 4WD بكونو الكل بلف مع بعض
كريم نزل فيديو على القناة و شرح بالتفصيل عنن و بتقدر تتأكد من هنيك
في فيديو بشرحلك جميع انظمة الدفع على عرب جي تي
AWD هونظام دفع ل ثلاث عجلات فقط والعجل الرابع تتوزع قوته على العجل اللذي يحتاج القوة من اجل فعالية اكبر
اما 4WD هو نظام الدفع الكلي للعجلات الاربع عجال يدوروا مع بعض لكن طبعا مع توزيع القوة بين العجلات الامامية والعجلات الخلفية
ونظام AWD هو النظام الاذكى والافضل
اتمنى اكون افدتك
شوف هاي الحلقة لكريم اتكلم عن الموضوع بشكل مفصل
(الفرق بين الدفع الأمامي والخلفي والرباعي - فلوق 13)
ال AWD
بيكون ثلاث عجلات الي يتحركوا من اجل التوفير في الطاقة و اعطائها الي العجل الي يحتاج قوي اكبر
اما ال .4WD
يكون الاربع عجلات يتحركون
و كريم شرح كل هذا الموضوع في فلوج له
بس اكيد ال AWD افضل
4wl كل العجلات دايمن شغالة مش مهم كيف ووين
Awdالسيارة بامكانها تشغل كل العجلات بس بتشغلهن كلهن بس لمن في حاجة
الـ 4wd بيكون توزيع القوى دائما ً 50% لمحور العجلات الاماميه و50% لمحور العجلات الخلفية
أما الـAWD بيكون توزيع ذكي للقوه ولكن ل ٣اطارات فقط تتغير حسب إلحاجه
AWD دائم الدفع
4WD تكدر تغير بين النواع الدفع
4wd دائما تكون القوة متوزعة على العجلات الاربعة بالتساوي
AWDتوصل القوة لحميع الاطاارات لكن بشكل متقطع وتوصل حسب قراءات كمبيوتر السياره يعني مثلا اطار يحتاج لقوة اكبر من غيره الكمبيوتر يعطي اوامر لنظام الدفع انو يعطيه قوة زيادة