إجابات ( 6 )

  1. Bassam Abu Ali
    0
    2020-04-24T22:44:09+00:00

    بتيجي بتدعس بريك على الآخر وبنزين على الآخر بالرجل الثانيه تمام استنى لحظات وشيل أجرك عن البريك بهاي اللحظات بكون الكمبيوتر تاع السيارة عرف انو انت بدك تقوم بسيارة باقص قوتها وعزمها وتنطلق السياره هاض هيك الملخص تبعها

  2. benzarab
    1
    2020-04-24T22:44:21+00:00

    تعليق دورات المحرك على اعلى دورة باعلى عزم لتحيقي افضل انتلاق
    يعني المحرك بيعطي اعلى عزم على 4500 دورة اللانش كونترول بثبت دورات المحرك على 4500 دورات

  3. Abedkh
    0
    2020-04-24T22:46:00+00:00

    هو نظام التحكم بلانطلاق بافضل تسارع ووقت
    1- تشغيل نظام التحكم بلانطلاق
    2- الضغط على دواسة الفرامل وثم دواسة التسارع (البنزين) بشكل متزامن
    3- تظهر على شاشة السيارة بالداخل مؤشر يؤكد أن النظام جاهز للإنطلاق
    4- يرفع السائق قدمه عن دواسة الفرامل فتنطلق السيارة بأفضل طريقة

  4. HELLCAT
    1
    2020-04-24T23:16:31+00:00

    هو نظام لتثبيت السيارة عند الانطلاقة ويمر من عدة مراحل :
    1-تعطيل traction controle
    2-full brake -full gaz
    3-إزالة الرجل عن البريك

  5. Abdullah EL-Mbaideen
    0
    2020-04-25T17:02:33+00:00

    باختصار بسيط جعل المحرك مستعد على اقصى قوته وطاقته لاعطاء افضل انطلاقه من الصفر
    طبعا بعد ما تطفي ال traction control

  6. Mostafa Ayman
    0
    2020-07-23T10:16:57+00:00

    بشكل عام اذا انت تقوم بسباق بسيارتك و فجأة دست علي دواسة البنزين باقصي شكل ببساطة السيارة سوف تفرك في الأرض و يضيع منك السباق لأن العزم راح علي الفاضي ولاكن هنا يأتي دور اللونش كونترول في السيارات الحديثة و القويه حيث يحدد دوران الRPM الي ٤٠٠٠ دوره في الدقيقه علي سبيل المثال ولاكن نصيحتي لك لا تفعلها بشكل مانيوال لأنك ممكن تكسر الدفرانشل أو الجير لقدر الله.

‫أضف إجابة