هل تفرق بين أطارات التراك المخصص للحولة عن التراك الغير مخصص للحمولة
سؤال
-هل أذا كان عندي تراك أحمل عليه وعليه أطارات عادية لسيارة سيدان أو أس يو في بأثر على الأطارات وبهيك مجال كيف أقدر أعرف الأطار إذا كان مخصص لحمولة أو لا وكم الوزن ألي يشله
-هل أطارات التراك للحمولة الأمامية تفرق عن الخلفية
-ليش دائما التراك مصروفه في البنزين أكثر ولو كان أستعماله للتنقل فقط يعني بدون حمولة
-تحياتي لفريق (عرب جي تي) من سوريا
إجابة ( 1 )
حياك الله أخي الكريم..
أي إطار يتم بيعه في العالم يوجد بجانبة كتابه صغيرة تحمل كلمة max load وجنبها رقم يدل على الوزن.. هذا الرقم هو الذي يحدد كم يستطيع الإطار تحمله عند الظروف القياسية مثل ضغط متوسط 35psi ودرجة حرارة متوسطة حوالي 35 درجة
وبالنسبة لسؤالك الثاني عن اختلاف الكفر الخلفي عن الأمامي للحمولة..
اذا كانت السيارة وانيت يفضل أن يتم تركيب كفرات خلفية تتحمل وزن أكثر من الكفرات الأمامية
وبالنسبة لآخر سؤال.. ممكن اذا كانت كفرات التراك تأثر في مصروف البنزين.. فهذا سيكون بسبب تماسكها العالي على الأرض