Bmw e90
سؤال
اشتريت سيارة bmw 320i e90 2005
قير عادي،بحس اول ما اقلع بسرعه فيه او اغير من الاول لثاني بسرعه برجفه هل هو ال dsc الذي يتدخل لمنع الانزلق او مشكله من الكلتش؟، وكيف يمكن ان ارى حرارة السياره لنها لا تحتوي على ساعة حراره؟،ومذا افعل اذا نفخت الدولاب لا يوجد spare فيه؟ شكرا لكل من سيساعدني
إجابات ( 3 )
المشكلة الاولى احتمال كبير من صينية الكلتش او الحذاف ممكن يكةن مخشن من الاستعمال ويحتاج للمسح احتمال ضعيف ان يكون مانع الانزلاق لانه لا يفترض ان يسبب رجة
افحص عند مكانيكي محترف افضل
المشكلة الثانية ركب ساعة حرارة خارجية مليان موديلات منها prosport defi glowshift greddy والكثير منها الرخيص ومنها الغالي عموما احسن ما تشتري ساعة وحدة اشتري بكج بيجي عليه حسم خذ ساعة حرارة المي وحرارة الزيت وحرارة زيت الغير سعرن رخيص جدا حوالي ال 90 لل100$ ونوعية جيدة وطبعا كل ساعة معها كيت التريب تبعها مع حساساتها اي كراج اي محل زينة اي ورشة حتى عندك بالبييت فيك تركبهن كتير سهل وبسيط
مشكلتك الثالثة هي انك تشتري جنط من وتركبله تاير جديد تنفخه وتخليه معاك في الصندوق ويفضل دائما انك تخلي معك عدة كاملة اشتري كيت كامل مالح يكلفك اكثر من 50$ صامولات ومفاتيح واضف عليهن بعض العدة المنزلبة مثل مفكات وبنسات لانك قد تحتاجها قطعا بتا
اتمنى لك التوفيق
شكرا لك اخي، بس عندي سؤال قديش لازم تكون الحراره فيها سيارتي عم تسبت عل105°c هل هذه حرارتها الطبيعيه او تعتبر عاليه؟ وهل عطل الكلتش يكلف كثير او لا؟
الطبيعي لين ١٠٥ و الله اعلى واعلم