الحفر يلي بالدواليب العادية هي للتماسك و الاحتكاك و لازم تغيرهن لما يروحو الخطوط و السليك تايرز مافيهم خطول ابداً و بقولو انو بيعطو تماسك خيالي ممكن حدا يشرحلي

سؤال

إجابات ( 2 )

  1. السليك تاير مصنوع من مادة مطاطية مرنة جدا، فيك تقول مثل ممحاة قلم الرصاص، تعطي تماسك لكن تذوب بسرعة

  2. صديقي شوف هي التخريمات والفتحات وظيفتها تبريد الاطار اولا عبر صنع مجاري هواء من خلالها ، وتفريغ المياه من هذه الحفر او التخريمات يعني ، اما اطارات السليك بتكون اولا طبخة المطاط فيها مختلفة ، وحتى نوعية المطاط تكون عالية الجودة ،،، ولما يسخن المطاط بالاطار بصير عنده تماسك خيالي مع الاسفلت، بس بكون زلق جدا في حال كان الطريق عليه مياه او زيت مثلا ،،، يعني صديقي هي التفريزات ما الها علاقة بالتماسك الها دور بتفريغ الهواء والمياه

‫أضف إجابة