شو سبب الحكة بالجير العادي اثناء التغيير متلا الجير لا يكون مرن وسهل بالتغيير يوجد مثل صوت طقطقة
سؤال
سجل الآن
أهلا بك في عائلة عرب جي تي ، يرجى تسجيل حسابك في الأسفل
فقدت كلمة المرور الخاصة بك؟ الرجاء إدخال عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك. ستتلقى رابطا وستنشئ كلمة مرور جديدة عبر البريد الإلكتروني.
أهلا بك في عائلة عرب جي تي ، يرجى تسجيل حسابك في الأسفل
إجابات ( 5 )
اول حاجه تبدأ تبص عليها هي زيت الفتيس لازم يكون مظبوط هو بيتغير كل ٤٠ الف او كل سنتين لو مظبوط تمام يبقي تيجي ترفع كوڤير عصايه الفتيس وتقوم بتشحيم المنطقه.
في أكثر من احتمال
اذا كانت كل الغيارات ف ممكن تكون صينية الكلاتش او طرمبة زيت الكلاتش فيها أوساخ فما بتوصل الزيت
اما اذا كان في غيار واحد بس فممكن يكون السبب انو مسنن الغيار هاض مكسور
ممكن يكون مشكله في الكلاتش انه مستهلك او الطرمبة الخاصة بزيت الكلتش او زيت الكلتش نفسه
ممكن يكون اوساخ او نحكي برادة حديد داخل الجير نفسه فبتختلط مع الزيت فبيصير في صعوبه في تعشيق الغيارات
فهذه مجموعه من الاحتمالات ممكن تفحصها ولكن عالواقع ببين افضل وين المشكلة
تحياتي
قلة زيت الجير تسبب اصوات واحتكاك
قد تكون زي ما قال لك سابقاً مشاكل في زيت القير من ناحيه أوساخ أو المضخه نفسه لا تعمل بشكل جيد أو نقص في الزيت أما أذا كان الأمر صعوبه في التعشيق بالأضافه إلى الصوت أذا كان الأمر في جميع السيارات يكون المشكله أن الكلاتش تالف أما أذا كانت صعوبه في غيار واحد تكون المشكلة داخليه في الجير أما نحاسه الجير أو المسنن .