إجابات ( 7 )

  1. طريقه الاحتراق حتى محركات الديزل مابتحتاج بواجي للسيارة

    0
    2020-07-27T21:46:15+00:00

    محرك البنزين القدرة الحصانية عالية و التورك اخف من الديزل
    محرك الديزل اوفر باستهلاك الوقود

  2. هو نفس الفكرة لكن اختلاف في عملية الاحتراق فمحركات البنزين بصير بخ بنزين وادخال هواء وبتقوم البواجي باعطاء شرارة فيصبح الانفجار
    اما محركات الديزل ما بكون فيها بوجيه وانما بتعتمد على حرارة ضغط الهواء فبتكون درجة حرارة الهواء داخل غرفة الاحتاق 550 سيليسيوس وعندما يبخ البنزين وتقوم البستونات بالضغط يحدث الانفجار نتيجة درجة حرارة الهواء العالية مع الضغط
    الاختلاف بين المحركين بنتج عنه انو محرك الديزل بكون عزمه اقوى واوفر بالبنزين
    اما محرك البنزين بكون القوة الحصانية اكبر

    0
    2020-07-28T06:42:01+00:00

    الفرق انو اشعال الديزل لا يتطلب شمعات احتراق لانه الشغط العالي وحده كافي لاشعاله على عكس محركات البنزين الي تطلب بواجي

  3. الفرق الاساسي بالاحتراق
    يعني البنزين يوجد شمعات احتراق لتسريع الانفجار عن طريق اصدار شرارة كهربائية
    اما الديزل يتم الاشتعال عن طريق الضغط للديزل والهواء مع بعض وزيادة الضغط بزيد الحرارة مما يعمل الانفجار

  4. الفرق الاساسي بداية مع نوعية الوقود المستخدم وطريقة اشعاله ، البنزين يتم فيه استخدام شمعات الاحتراق او البواجي التي تصدر شرارة نار صغيرة ، اما الديزل بيعتمد ع ضغط خليط الهواء والديزل وايضا على حرارة جسم المحرك لاشعاله ،، الفرق بالقوة والعزم هي محركات البنزين ( بالسيارات العادية وليست الرياضية والخارقة) تكون اعلى قدرة حصانية وبعزم متواضع ،،، اما الديزل يكون بعزم عالي وقدرة حصانية متواضعة،،،، الفرق بالعملانية اكيد لصالح محركات الديزل ميكانيك ابسط واعتمادي اكثر وخرابات اقل من البنزين ،،، الفرق بالمسافة لخزان الوقود انو الديزل بمشيك دبل المسافة تقريبا من البنزين ،،، البنزين وزن المحرك فيه اخف من الديزل ،، والديزل انبعاثاته اكثر من البنزين 👍

    0
    2020-08-04T09:49:43+00:00

    شكد مااشرح ماراح تتوضح اكو حلقه عند عبد الحق هو شارحها بالتفصيل الممل طول الفديو ٦ دقائق

‫أضف إجابة